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Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd.
Aperçu ProduitsMeurent le chariot de transfert

200 tonnes meurent transporteur lourd motorisé par chariot de dérivateur de ciment de chariot de transfert

Chine Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. certifications
Chine Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd. certifications
Généralement nous sommes satisfaisons très avec la fonctionnalité des remorques et je voudrais vous remercier de votre bons appui et communication !

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200 tonnes meurent transporteur lourd motorisé par chariot de dérivateur de ciment de chariot de transfert

200 Ton Die Transfer Cart Cement Shunter Trolley Motorized Heavy Transporter
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Image Grand :  200 tonnes meurent transporteur lourd motorisé par chariot de dérivateur de ciment de chariot de transfert

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Xinxiang, Chine
Nom de marque: PERFECT
Certification: CE, SGS, ISO
Numéro de modèle: BWP
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Détails d'emballage: Le corps sera emballé avec la bâche, et d'autres pièces seront emballées avec des cas en bois.
Délai de livraison: 45 jours
Conditions de paiement: L / C, T / T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 75 ensembles par mois
Description de produit détaillée
Source énergie: batterie d'accumulateurs Mode d'opération.: Pandent et contrôleur à distance
Cadre de chariot: Q235B capacité de charge: 1-200 tonne adaptée aux besoins du client
couleur: Jaune/adapté aux besoins du client Le temps de travail: 6~7 heures
À roues: Roue enduite de polyuréthane Dispositif de Safrty: Tampon, lumière d'alarme, boutons d'arrêt d'urgence
Fonction spéciale: Antiexplosion, résistant à la chaleur, se soulevant, boulette Paramètre: 3600*2000*530
la terre: Plancher d'époxyde de plancher de ciment
Surligner:

meurent les appareils de manutention

,

chariot actionné de chariot

La baie à aboyer meurent transporteur lourd motorisé par chariot de dérivateur de ciment de chariot de transfert

 

Introduction de transporteur lourd motorisé 

Cadre de voiture

Le cadre du transporteur lourd motorisé est fabriqué avec la structure solide de poutre en tôle qui fait soutenir les avantages de la capacité de chargement lourde et de faire la table la force équivalente. Pour aider l'expédition, des trous de levage sont placés sur les deux côtés.

Moteur d'entraînement

L'aucun transporteur lourd motorisé par série de rail n'adopte le moteur de C.C sans brosse. Il a les avantages du grand couple de début, d'aucune étincelles, d'aucun besoin de remplacer la brosse, de la structure compacte, de la capacité forte de surcharge et du long temps de service.

Réducteur de vitesse

Le réducteur du transporteur lourd motorisé est appliqué particulièrement pour des grues. Il est durcissent le ralentisseur extérieur de vitesse avec le rendement élevé de la transmission mécanique, bons fonctionnement et à faible bruit.

Roues de polyuréthane

Nous adoptons les roues caoutchouc-enduites solides, roues en acier intérieures et extérieure est la roue en caoutchouc de polyuréthane qui n'a aucun dommage au plancher d'atelier.

 

Application de transporteur lourd motorisé

Ce genre de transporteur lourd motorisé peut être largement appliqué en métallurgie, fabrication de machines, fabricants automobiles, industriel lourd, s'allume fabricant industriel, de moule, fabricant de machines de construction, chantier naval, yard de cargaison de port, transfert en acier, transfert de extraction, air et espace aussi bien qu'industries militaires et ainsi de suite pour transférer et appareils de manutention ou matériel à partir de l'atelier à l'atelier ou à partir de la baie à l'entrepôt.

 

Adapté aux besoins du client du transporteur lourd motorisé

Le transporteur lourd motorisé peut être conçu pour voyager sur les barres en acier de rail ou ils peuvent être actionnés directement sur le plancher de votre dextérité
1Ton à la gamme de capacité de 300 tonnes
Poussez et tirez l'opération ou l'avez complètement motorisé
Pleine maniabilité ou direction commandée de mouvement
La coutume a formé la taille de table pour adapter à votre application
Montages de levage disponibles pour le transport simple
Contrôles entièrement automatisés, système de contrôle sans fil, ou un pendant fixe

La baie à aboyer chariot à dérivateur de ciment a motorisé le transporteur lourd

chariot matériel résistant de transfert

 

Paramètres de transporteur lourd motorisé

Modèle BWP-5t BWP-20t BWP-30t BWP-40t BWP-50t
Charge évaluée (t) 5 20 30 40 50
Charge évaluée effectuée (t) 5 20 30 40 50
Structure de cadre Plaques d'acier soudées, poutre
épaisseur de la plaque d'acier 8 14 14 16 16
Poids de chariot (t) 4,3 7,9 8,8 10 10,5
Charge maximale de roue (t) 2,8 5,6 7,7 10 12
Condition au sol Plancher de ciment ou au sol de plaque d'acier
Garde au sol (millimètres) 50 50 50 50 50
Taille de Tableau (millimètre) 3000*2000 4500*2200 5000*2200 5500*2300 6000*2300
Taille du chariot entier (millimètres) 450 600 650 700 700
Empattement (millimètre) 1500 1700 1700 1800 1800
Les axes distancent (les millimètres) 2500 3900 4300 4800 5200
Rayon de rotation (millimètre) 2501 3901 4301 4801 5201
Type de rotation Rotation tout en conduisant sans l'arrêt
Méthode de contrôle pour la rotation Commandez le bouton
Structure de rotation Mécanique
Puissance de moteur (kilowatts) 3,5 7 10 12 15
Diamètre de roue (millimètre) 300 (4) 400 (4) 400 (6) 500 (6) 500 (6)
Matériel de roue ZG55+hydropurture
Vitesse courante (m/min) 0-15 0-12
Principe de frein Frein magnétique électrique
Équilibre au sol ajustement automatique mécanique
Méthode d'opération Avec le fil ou aucun fil
Modèle de batterie D-250 24pieces D-440 24pieces D-250 36pieces D-330 36pieces D-440 36pieces
Entretien de batterie Exempt de l'entretien
L'installation du chargeur Installé sur le chariot de type fente
Couleur de chariot Panneau jaune et d'avertissement
La fonction du chargeur Arrêt automatique pour des obstacles
Contrôle de radar 3-0.3 m, arrêt automatique pour des obstacles
Équipement d'avertissement Bruit et lumière
D'autres fonctions Lumière de rotation, lumière de nuit et affichage de puissance

 

La baie à aboyer chariot à dérivateur de ciment a motorisé le transporteur lourd
Emballage et expédition
Le transporteur lourd motorisé à vendre le corps est emballé avec la bâche, le transporteur lourd motorisé à vendre la roue et des pièces seront emballées avec le cas en bois.
 
Pour la longueur est moins de 5.9m, la largeur est moins de 2.2m. Il sera transporté de le conteneur de 20ft. Si la longueur est plus longue que 5.9m et moins de 12m, elle sera transportée de le conteneur de 40ft. Si la quantité est 2 ensembles ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par le plein conteneur. Si la quantité est 1 ensemble, elle peut être transportée par le conteneur de LCL. Si la longueur est moins de 12m, la largeur est au delà de 2.2m. Elle doit être transportée par le conteneur de franc (20 ou 40 pi). Si la voiture de transfert électrique à vendre est au-delà au-dessus de dimension, elle doit être transportée par le conteneur de BB. Déterminez la taille et le matériel de la boîte selon la forme et le nombre de produits.
La baie à aboyer chariot à dérivateur de ciment a motorisé le transporteur lourd
 
 
Après service
  • Notre engagement : Le facteur de sécurité porteur de la voiture de transfert électrique à vendre est aucun moins de 120%.
  • Concevez librement l'appareil auxiliaire ou le dessin de base, et offrez le service technique et le matériel de dessin.
  • 16 heures de service technique et 24 heures de service Internet pour nos clients.
  • Au cours de la période de garantie, si notre voiture de transfert électrique à vendre ne peut pas fonctionner normalement, nous pouvons vous soutenir technologie de réparation ou remplacer des éléments pertinents pour vous d'ici 24 heures.
  • Résolvant le problème de qualité d'ici 24 heures, attitude sérieuse du commencement jusqu'à la fin. Évaluez la réputation et préservez l'image de notre société.

Coordonnées
Henan Perfect Handling Equipment Co., Ltd.

Personne à contacter: Jack

Téléphone: +8615736919601

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