100 T ont motorisé le chariot actionné de chariot pour le transport ferroviaire, normes d'Industrail

100 T ont motorisé le chariot actionné de chariot pour le transport ferroviaire, normes d'Industrail

La série l00t de BWP a motorisé le chariot de moule de normes d'industrail pour l'acier et le transport ferroviaire en acier de charge lourde en métal habituellement, l'accumulateur, alimentation secteur et le générateur sont choisissent comme source d'énergie. Le courant est fourni et le générateur sont choisissent comme source d'énergie. La voiture plate de transfert sans rail électrique est fournie à tirer le moteur par le système de contrôle électrique, qui fait la voiture de transfert sans rail électrique pour la métallurgie appliquer le début de chariot de transfert de rail de charge lourde, arrêt, fond de mouvement, tourner autour et réaliser d'autres fonctions. En outre, nous fournirons au chargeur rapide automatique intelligent la voiture. Plaçant le montage, la plate-forme d'ascenseur et tout autre dispositif assistive sont facultatifs pour satisfaire différentes exigences vis-à-vis de diverses occasions. Le PLC est également alternatif si le l00t motorisait le chariot de moule de normes d'industrail pour l'acier et le transport ferroviaire en acier de charge lourde en métal est nécessaire.

Les avantages et les fonctions du l00t ont motorisé le chariot de moule de normes d'industrail pour le transport ferroviaire d'acier de charge lourde d'acier et en métal

sans rail industriels de la vente 1.The chaude aucune cargaison de transfert de chariot de rail n'ont pas besoin de course par l'intermédiaire des rails, qui se débarasse de compter pour les rails.
sans rail industriel de la vente 2.The chaude aucune cargaison de transfert de chariot de rail ne peut pas mener à l'affaiblissement pour l'au sol de ciment, et peut courir librement, va en avant, expédie de retour, turning.etc.
sans rail industriel de la vente 3.The chaude aucune cargaison de transfert de chariot de rail est à piles, ainsi seulement chargé entièrement.

4.The sans rail industriel de vente que chaude aucune cargaison de transfert de chariot de rail peut il fonctionnent librement sans distance limitée.
sans rail industriel de la vente 5.The chaude aucune cargaison de transfert de chariot de rail sera obtention fournie pour votre enquête.
sans rail industriels de la vente 6.The chaude aucune cargaison de transfert de chariot de rail sont adaptés aux besoins du client selon votre demande vraie.

L'image détaillée de l00t a motorisé le chariot de moule de normes d'industrail pour le transport ferroviaire d'acier de charge lourde d'acier et en métal

Le l00t a motorisé le chariot de moule de normes d'industrail pour l'acier et le transport ferroviaire en acier de charge lourde en métal s'est composé de la source d'énergie, du train d'engrenages, du cadre d'incidence de structure métallique, de la boîte de direction, du module courant de vitesse, de système de contrôle et de diagnostic de défaut pour améliorer la voiture plate de transfert sans rail électrique.

La table de paramètre technique de l00t a motorisé le chariot de moule de normes d'industrail pour le transport ferroviaire d'acier de charge lourde d'acier et en métal

L'application du l00t a motorisé le chariot de moule de normes d'industrail pour le transport ferroviaire d'acier de charge lourde d'acier et en métal

Stable et flexible pendant la rotation dans le petit espace, nous avons optimisé le dispositif de direction, la presse de roue et la rigidité de cadre pour la rendre disponible pour la tringlerie de plusieurs chariots. Le l00t a motorisé le chariot de moule de normes d'industrail pour l'acier et le transport ferroviaire en acier de charge lourde en métal a été fortement approuvé par nos clients.

La chaîne de fabrication du l00t a motorisé le chariot de moule de normes d'industrail pour le transport ferroviaire d'acier de charge lourde d'acier et en métal

Coupe de commande numérique par ordinateur et se réunir préliminaire

L'emballage et l'expédition du l00t ont motorisé le chariot de moule de normes d'industrail pour le transport ferroviaire d'acier de charge lourde d'acier et en métal

Le corps de manutention industrielle de charge lourde est emballé avec la bâche, la roue de chariot et des pièces seront emballées avec le cas en bois.

Adapté aux besoins du client le l00t a motorisé le chariot de moule de normes d'industrail pour l'acier et la longueur en acier de transport ferroviaire de charge lourde en métal est moins de 5.9m, la largeur est moins de 2.2m. De grands chariots motorisés industriels de transport seront transportés de le conteneur de 20ft. Si la longueur est plus longue que 5.9m et moins de 12m, elle sera transportée de le conteneur de 40ft. Si la quantité est 2 ensembles ou 3 ensembles, ils peuvent être transportés par le plein conteneur. Si la quantité est 1 ensemble, elle peut être transportée par LCL Container.If que la longueur est moins de 12m, la largeur est au delà de 2.2m. Elle doit être transportée par le conteneur de franc (20 ou 40 pi). Si le chariot est au-delà au-dessus de dimension, il doit être transporté par le conteneur de BB. Déterminez la taille et le matériel de la boîte selon la forme et le nombre de produits.
Terme des prix : EXW, GOUSSET, CAF, C&F, DDU, DDP.

Notre service

Nous suivons toujours le principe que les clients sont notre dieu et nous penserons à toutes les choses en position des consommateurs, pour traiter tous les problèmes dans l'attitude efficace et sérieuse élevée. Nous fournirons le meilleur service du début jusqu'à l'extrémité et prêterons plus d'attention à la crédibilité. Parfait poursuit une combinaison parfaite dans la qualité et l'art et essaye toujours notre meilleur pour fournir la plupart de service satisfaisant pour nos consommateurs. Votre satisfaction pour le l00t a motorisé le chariot de moule de normes d'industrail pour l'acier et est le transport ferroviaire en acier de charge lourde en métal d'obtenir ce que nous essayons !