Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Nom de produit: | usine électrique de haute qualité de chariot de transfert de rail | Capacité: | 1-300T |
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Dimension: | Adapté aux besoins du client en tant que besoins pratiques | Couleur: | Adapté aux besoins du client |
Application: | Industriel classé | Caractéristique: | Opération facile |
Surligner: | 300 Ton Steel Wheel Transfer Wagon,Chariot de transfert de GV,chariot électrique de transfert du rail 20m/min |
Ce genre de chariot à transport ferroviaire peut être employé sur le “S” et les chemins de fer en forme d'arc
Il peut également être employé dans l'état de ferry et l'environnement inflammable et explosif
Le chariot à transport ferroviaire a les avantages du début stable, la grande puissance démarrante, petit impact au réducteur de vitesse, basse tension, longue vie
Comparé aux types de BJT et de BDG, les séries de BXC sont plus sûres et flexibles.
L'opération sûre et commode pour là n'est aucun fil en dehors de la voiture
Modèle
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BXC-2T
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BXC-5T
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BXC-20T
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BXC-50T
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BXC-100T
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Charge évaluée (T)
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2
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5
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20
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50
|
100
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Longueur (millimètres)
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2000
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3500
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4000
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5500
|
6500
|
Largeur (millimètres)
|
1500
|
2000
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2200
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2500
|
2800
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Taille (millimètres)
|
450
|
500
|
550
|
650
|
900
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Empattement (millimètres)
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1200
|
2500
|
2800
|
4200
|
4900
|
Mesure intérieure de rail (millimètres)
|
1200
|
1435
|
2000
|
||
Diamètre de roue (millimètres)
|
270
|
300
|
350
|
500
|
600 (lourd)
|
Garde au sol (millimètres)
|
50
|
75
|
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Vitesse courante (m/min)
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0-25
|
0-20
|
|||
Puissance de moteur (kilowatts)
|
1
|
1,2
|
2,2
|
5
|
10
|
Max Wheel Load (KN)
|
14,4
|
25,8
|
77,7
|
174
|
343,8
|
Poids de référence (t)
|
2,8
|
3,6
|
5,9
|
8
|
14,6
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Modèle de rail de Recommedded
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P15
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P18
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P24
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P43
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QU100
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Personne à contacter: Jack
Téléphone: +8615736919601