véhicule de transfert de bobine de tonne de la vente directe 1-300 d'usine pour l'usine en aluminium de bobine
Description de produit
Les appareils de manutention parfaits Cie., Ltd de Henan sont une collection de recherche et développement, conception, fabriquant car une de l'entreprise manufacturière internationale professionnelle du véhicule de transfert de bobine. Notre société a été fondée pendant 13 années et a l'entreprise devenue dans les affaires motorisées de véhicule de transfert de bobine.
Nos produits ont 8 brevets et exporté vers plus de 50 pays et régions. Nos produits principaux incluent le véhicule à piles de transfert de bobine, chariot mobile entraîné par un moteur électrique hydraulique, chariot actionné par cable à transfert, remorques industrielles, chariot sans moteur de transfert, voiture de rail électrique, transporteur motorisé, chariot à transport de bobines, chariot à transfert de poche et ainsi de suite.
La voiture de bobine se compose de cadre, moteur à courant alternatif, Réducteur, roue, appareils électriques, fil de contact glissant de sécurité, V-cadre, câblent et ainsi de suite.
Plan du site d'utilisation de client
Advantag
1. La cargaison colomnaire peut être commodément et sans risque mettre dessus une voiture plate avec le rendement élevé.
2. Les voitures plates électriques démarrent et freinent sans à-coup afin d'empêcher des marchandises de bobine de tomber les voitures plates électriques.
3. Puisque la voiture plate électrique est équipée du V-cadre, la vitesse de la voiture de bobine est plus haute dans le procédé de fonctionnement normal, ainsi l'efficacité de travail est plus haute.
Occasion d'application
La voiture plate électrique est principalement appropriée aux produits cylindrique tels que la bobine de papier, la bobine en aluminium, la bobine en acier, le tuyau d'acier, le tuyau de ciment, l'axe, etc. Les industries utilisées sont : moulin à papier, aciérie, usine en aluminium, construction, etc.
Paramètre technique de véhicule de transfert de bobine
| Modèle |
5t |
20t |
30t |
40t |
50t |
| Charge évaluée (t) |
5 |
20 |
30 |
40 |
50 |
| Max. Wheel Load (t) |
2,8 |
5,6 |
7,7 |
10 |
12 |
| Condition au sol |
Plancher de ciment ou au sol de plaque d'acier |
| Garde au sol (millimètre) |
50 |
50 |
50 |
50 |
50 |
| Taille de Tableau (millimètre) |
3000 x 2000 |
4500 x 2200 |
5000 x 2200 |
5500 x 2300 |
6000 x 2300 |
| Taille (millimètre) |
450 |
600 |
650 |
700 |
700 |
| Empattement (millimètre) |
1500 |
1700 |
1700 |
1800 |
1800 |
| Les axes distancent (les millimètres) |
2500 |
3900 |
4300 |
4800 |
5200 |
| Rayon de rotation (millimètre) |
2501 |
3901 |
4301 |
4801 |
5201 |
| Structure de rotation |
Mécanique |
| Puissance de moteur (kilowatts) |
3,5 |
7 |
10 |
12 |
15 |
| Diamètre de roue (millimètre) |
300 (4) |
400 (4) |
400 (6) |
500 (6) |
500 (6) |
| Matériel de roue |
ZG55+hydropurture |
| Vitesse courante (m/min) |
0-15 |
0-12 |
| Principe de frein |
Frein magnétique électrique |
| Méthode d'opération |
Raido à télécommande |
| Entretien de batterie |
Exempt de l'entretien |
| L'installation du chargeur |
Installé sur le chariot |
de type fente |
| Couleur de chariot |
Adapté aux besoins du client |
| La fonction du chargeur |
Découpez automatiquement la puissance quand la batterie est entièrement chargée |
| Contrôle de radar |
3-0.3 m, arrêt automatique pour des obstacles |
| Équipement d'avertissement |
Lumière de klaxon et d'instantané |
| D'autres fonctions |
Lumière de rotation, lumière de nuit et affichage de puissance |
Fonctions
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