Le chariot matériel actionné de transfert de tambour de câble de 2 tonnes peut être Customizeable

les chariots plats actionnés de transfert d'usine de voie ferroviaire de tambour de câble 2T peuvent être customizeable

Description

Cette série de tambour de câble actionnée adopte la structure de poutre en tôle, qui a les avantages de la portance forte, d'aucune déformation, du début stable, du grand moment commençant, du petit impact sur le réducteur, de la basse tension, de la longue durée de vie, de la distance courante illimitée, et de la basse condition pour la pose de voie. Comparé à KPJ, les chariots plats de transfert d'usine de voie ferroviaire de série de KPD, de KPC et de KPT, chariots plats actionnés de transfert d'usine de voie ferroviaire de tambour de câble 2T a plus de sécurité et de flexibilité de moteur. les chariots plats actionnés de transfert d'usine de voie ferroviaire de tambour de câble 2T convient aux occasions du transport basse fréquence et moyen et de fond.

Les fonctions du rail 30t ont actionné le chariot plat de transfert :

I : Portance forte
La déformation d'II.No, lissent le début
Moment de début d'III.large, petit impact sur le réducteur
Tension de V.low, longue durée de vie, 
IV : distance courante illimitée, basse condition pour la pose de voie
 

Paramètres de produit

 
 
Application

Sujets ayant besoin d'attention

des chariots plats actionnés de transfert d'usine de voie ferroviaire de tambour de câble 2T sont actionnés par le tambour de câble à C.A. 380V. Le tambour de câble est du type d'accouplement d'hystérésis, qui s'assure que le câble est uniformément soumis à une contrainte et pas facilement endommagé. C.A. 380V fournit le courant électrique pour le moteur métallurgique de grue de YZ sur la voiture plate, et le moteur conduit la voiture plate à la course. Quand les chariots plats actionnés de transfert d'usine de voie ferroviaire de tambour de câble 2T fonctionne, le tambour de câble enroule automatiquement ou libère le câble, qui est affecté par la longueur d'alimentation d'énergie du tambour, et la distance courante maximum est habituellement moins de 200 M.