chariot à transfert de bobine d'acier au carbone de 50 tonnes pour le transport de bobines d'usine sur des rails
Le chariot à transfert de bobine d'acier au carbone de 50 tonnes pour le transport de bobines d'usine sur des rails est à piles, le C.A. plat ferroviaire 380v de puissance de chariot à transfert de bobine par le dispositif de l'enrouleur de câbles, et le moteur est commandé par la puissance par le système de contrôle à C.A. qui font le chariot plat ferroviaire à transfert de bobine au début, s'arrêtent, vont en avant, arrière, ajustent la vitesse et ainsi de suite.
Avantages de chariot à transfert de bobine d'acier au carbone de 50 tonnes pour le transport de bobines d'usine sur des rails
1. selon les cargaisons transportées, le cadre de V, cadre d'U, protection en caoutchouc, protection en bois, pesant le dispositif… peut être équipé.
la roue 2.The, son matériel est ZG55, changement commodément, installent facilement, les cargaisons de plus grande capacité peut être transportée, la plus grande capacité peut atteindre à 300T.
3.Equipped en V et protection de tambour love de la chute du transport croisé.
commutateur de source 4.Power, commutateur d'arrêt d'urgence, commutateur d'alternance, voyant de signalisation, etc., qui peuvent faire à l'opération plus de sécurité ;
contrôle 5.Pendantetdeuxméthodesà télécommande
dispositif 6.Safety : aralm de sound&light, dispositif de butoir, dispositif d'arrêt d'automatioc et tout autre dispositif de sécurité en tant que vos exigences.
7.Adopts norme européenne trois dans un réducteur, efficacité mécanique de transmission, installation stable et entretien d'opération, à faible bruit, faciles, divers
Composantes principales de chariot à transfert de bobine d'acier au carbone de 50 tonnes pour le transport de bobines d'usine sur des rails
Paramètres techniques de chariot à transfert de bobine d'acier au carbone de 50 tonnes pour le transport de bobines d'usine sur des rails
| Modèle |
BXC-2t |
BXC-20t |
BXC-50t |
BXC-100t |
BXC-150t |
| Charge évaluée (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
| Taille de Tableau (millimètre) |
Longueur (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
| Largeur (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
| Heigth (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
| Empattement (millimètre) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
| Mesure intérieure de rail (millimètre) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
| Diamètre de roue (millimètre) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
| Quantité de roue |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
| Garde au sol (millimètre) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
| Vitesse courante (minute) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
| Puissance de moteur (kilowatt) |
1 |
2,2 |
5 |
10 |
15 |
| Capacité de batterie |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
| Tension de batterie |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
| Temps de fonctionnement où chargement complet |
4,32 |
4 |
3,3 |
3,2 |
2,9 |
| Distance courante pour une charge (kilomètre) |
6,5 |
4,8 |
4 |
3,8 |
3,2 |
| Charge de roue maximum (KN) |
14,4 |
77,7 |
174 |
343,8 |
265,2 |
| Poids de référence (t) |
2,8 |
5,9 |
8 |
14,6 |
26,8 |
| Modèle recommandé de rail |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
Application et utilisation de chariot à transfert de bobine d'acier au carbone de 50 tonnes pour le transport de bobines d'usine sur des rails
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