Voiture de transfert électrique de poche de rail de ferry de charge lourde fondue de fer

Voiture de transfert électrique de poche de rail de ferry de charge lourde fondue de fer

Introductions

Le chariot de transport de ferry de rails de croisement se compose de deux parts. La voiture supérieure est utilisée pour transporter la cargaison. La boîte supérieure peut être équipée de l'appui de forme de v, soulevant la plate-forme. La voiture de bas est habituellement conçue pour rouler sous terre. Le rail est monté sous la voiture et utilisé pour se relier à d'autres rails dans les ateliers qui fait la voiture supérieure pouvoir courir sur les rails parallèles. Le chariot de transport de ferry de rails de croisement peut réaliser le transfert de cargaison parmi des rails de croisement. Il est plus commode et pourrait être employé séparément comparé à la plate-forme tournante.

Avantages

1. voiture de transfert fondue de poche de rail de bâti de fer

2. À piles

4. levage des trous pour le transport facile

5. commencer régulier, force commençante importante et longue durée.

6. Fonctionnez sur des orbites en forme de c ou en forme de s et en forme de L

7. Personnalisable (capacité, taille de table, vitesse courante…)

8. Convenine pour le transport chaud de melton.

9. Peut employer fréquemment

Paramètres techniques

Processus de fabrication

Coupe de commande numérique par ordinateur
Transportez la plaque d'acier de l'entrepôt de matière première à l'atelier de coupe de commande numérique par ordinateur pour la coupure. Après la coupe, les travailleurs feront certain traitement simple tel que la puce se déplaçant et visant.
Se réunir préliminaire
Remontez la plaque d'acier coupée selon le dessin d'étude
Soudure
Soudez la plaque d'acier avec la machine de soudure automatique après se réunir préliminaire
Traitement de soudure de courrier
Examinez la section de soudure après la soudure, le poli et l'ébarbage. Traitement de soudure de courrier pour éliminer l'effort de soudure
Amorce de jet
Transportez la pièce de structure après traitement à la cabine de peinture pour l'amorce de pulvérisation. La composante principale de l'amorce est des riches de zinc collent la peinture antirouille. L'amorce est à deux couches
Se réunir
Assemblez les pièces de structure après la pulvérisation de l'amorce avec des roues, des moteurs et réducteur de transmission, etc.
Finition de peinture
Transportez le chariot assemblé à la cabine de peinture, inspectez l'intégrité de l'amorce. Ensuite cette peinture la finition
Élimination des imperfections
Corrigeant le chariot après peinture de la finition avec le système de contrôle électrique, après l'élimination des imperfections, le chariot examinera sans charge. Et après l'aucun essai de charge, le chariot sera examiné avec la charge. Après l'inspection, le chariot sera transporté à la zone de stockage.