Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Nom de produit: | voitures de transfert électriques de manutention du fret sur le rail | Taille de Tableau: | Adapté aux besoins du client |
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Couleur: | Adapté aux besoins du client | Vitesse courante: | 0-20m/min |
service après-vente fourni: | Ingénieurs disponibles pour entretenir des machines à l'étranger | ||
Surligner: | voiture de transfert de poche de GV,voiture de transfert en acier de poche de roue,chariot à transfert motorisé par personnalisation |
Rail en acier de chariot de transfert de roue de poche électrique avec la puissance de batterie d'Elecric
Principe de fonctionnement de chariot à transport ferroviaire
Ce genre de chariot à transport ferroviaire est à piles. Le batteriey est installé dans le chariot. L'électricité d'offre de batterie au moteur de C.C par le système de contrôle électrique pour faire le début de chariot à transport, à arrêter, aller en avant et vers l'arrière et pour réaliser d'autres fonctions.
Application de chariot à transport ferroviaire
Ce genre de chariot à transport ferroviaire convient pour être employé dans le transport et le bas longs de distance utilisant la fréquence. Pour des transferts horizontaux de charge d'un large éventail de matériel, nous avons les solutions résistantes et de haute qualité de chariot à transport ferroviaire de batterie que vous avez besoin. Elles sont employées : pour supporter des charges le long des chaînes de montage ; matériel de transfert de l'un poste de travail au prochain ; magasin et transporter une valeur entière de décalage de production. Des chariots à transport de batterie peuvent même être utilisés comme base stable pourtant mobile de machine.
Paramètre de chariot à transport ferroviaire
Modèle |
BXC-2t |
BXC-20t |
BXC-50t |
BXC-100t |
BXC-150t |
|
Charge évaluée (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
|
Taille de Tableau (millimètres) |
Longueur (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
Largeur (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
|
Taille (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
|
Empattement (millimètres) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
|
Mesure intérieure de rail (millimètres) |
1200 |
1435 |
1435 |
200 |
2000 |
|
Diamètre de roue (millimètres) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
|
Quantité de roue |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
|
Garde au sol (millimètres) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
|
Vitesse courante (minute) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
|
Puissance de moteur (kilowatts) |
1 |
2,2 |
5 |
10 |
15 |
|
Capacité de batterie |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
|
Tension de batterie |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
|
Temps de fonctionnement où chargement complet |
4,32 |
4 |
3,3 |
3,2 |
2,9 |
|
Distance courante pour une charge (kilomètres) |
6,5 |
4,8 |
4 |
3,8 |
3,2 |
|
Max Wheel Load (KN) |
14,4 |
77,7 |
174 |
343,8 |
265,2 |
|
Poids de référence (t) |
2,8 |
5,9 |
8 |
14,6 |
26,8 |
|
Modèle recommandé de rail |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
Certificat
Personne à contacter: Jack
Téléphone: +8615736919601