Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Capacité de charge: | 3T (adapté aux besoins du client) | Tow Mode: | BARRE D'ASPIRATION |
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Garde Rails: | Facultatif | Cadre de chariot: | Q235B |
Mode de contrôle: | Remorquage | Temps de travail: | Illimité |
À roues: | Roues en acier moulées | application: | Industrie sidérurgique, usine, entrepôt, port, pièce de peinture |
Surligner: | chariot à plat de transfert de rail,Chariot électrique à plat de transfert,chariot de transfert du rail 3t |
Descraptions
Le type remorqué transporteur lourd de chemin de fer est un genre d'équipement important pour le transport logistique moderne, qui est très efficace et moyen simple pour améliorer l'efficacité de production. Il a plusieurs avantages, tels que la portance élevée, rendement, et plus peu coûteux élevés. Habituellement un ou plusieurs transporteurs ont pu être remorqués par un tracteur. Le type remorqué transporteur lourd de chemin de fer est très utilisé dans beaucoup d'endroit, tel que les aéroports, les ports maritimes, les gares ferroviaires, les usines et les grands entrepôts, qui amélioreront considérablement l'efficacité de transport et réduiront le coût de chariot élévateur et de travail.
Application de type remorqué transporteur lourd de chemin de fer
Notre type remorqué transporteur lourd de chemin de fer convient pour différentes industries comme :
Pour le transport d'aciérie : Transférez les produits en acier tels que la structure métallique, le tuyau d'acier, les billettes en acier, la poche et la bobine en acier, etc. ;
Usine de papier de petit pain : Le transfert a fini la bobine de papier à l'entrepôt etc.
Usine en aluminium de bobine : Le transporteur lourd de chemin de fer peut être cadre monté ou rouleau de V sur la plate-forme pour transférer des tuyaux d'acier et des bobines en aluminium ;
Magasins de peinture : Objet de transfert dans la salle de peinture de soufflage de sable de pièce ;
Chaînes de montage : En raison de l'avantage de sans le câble, le transporteur lourd de chemin de fer principalement appliqué dans la chaîne de montage ;
D'autres industries : construction navale, carrières, entrepôts et ateliers de multi-baie, etc. ;
Sur commande du type remorqué transporteur lourd de chemin de fer
La capacité de charge, la taille de table, couleur du type remorqué transporteurs lourds tous de chemin de fer peut être adaptée aux besoins du client.
1. La capacité de charge évaluée : nous concevrons selon les besoins du tonnage ;
2. secteur porteur : selon la nécessité de concevoir la largeur et la longueur de rapport du plat de remorque ;
3. modèle de pneu : pneu de noyau d'air ou pneu solide. La vitesse de marche de pneu de noyau d'air est plus rapide tandis que le pneu solide usage-résiste, pneus non perforés ;
4. Vous pouvez choisir l'autre configuration comme nécessaire comme : doubles ceinture de traction, rambarde, monospace, circuit de freinage, système de la suspension, tente, corde prenant etc. au filet.
FAQ :
1. Q : Quelle est la taille et la charge de cette voiture de transfert de bobine de rail ?
: La taille et la charge de notre cette voiture de transfert de bobine de rail est conception adaptée aux besoins du client selon votre condition.
2. Q : Comment est-il transportez-vous la voiture de transfert de bobine de rail et que le paquet ?
: Pour la grande partie, nous emballerons la voiture de transfert de bobine de rail avec la palette de bâche et en bois sur le fond de la voiture de transfert de bobine de rail pour l'empêcher de se déplacer. Pour la petite partie, nous l'emballerons dans le cas en bois.
le contrôle 80t sans fil a motorisé le chariot sans rail électrique de transfert
3. Q : Quel est le délai d'exécution, les conditions de livraison, et le terme de paiement ?
: Habituellement notre délai d'exécution est de 45 jours, pour une certaine voiture de transfert spéciale de bobine de rail, telle que la voiture de transfert de bobine de rail, il peut-être plus long à 60 jours. Au sujet des conditions de livraison, nous acceptons EXW, le GOUSSET, CAF, DDU. Au sujet du paiement, nous acceptons T/T ou L/C.
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4. Q : Quel est votre MOQ ?
: Actuellement, notre MOQ est 1 réglé.
5. Q : Peut choisir l'alimentation d'énergie ?
: Oui, comme le tambour de câble, le rail actionné, barre omnibus actionnée, câble de remorquage a actionné, etc.
Paramètres techniques
Modèle | BP-5T | BP-10T | BP-15T | BP20T | BP-30T | BP-45T | BP-60T | |
Charge évaluée (T) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 45 | 60 | |
Taille de Tableau (millimètres) | 2500*1500 | 3000*2000 | 3200*2000 | 4000*2000 | 5000*2200 | 6000*2400 | 6000*2500 | |
Taille (millimètres) | 600 | 700 | 750 | 750 | 800 | 850 | 950 | |
Quantité de roue | 4 | 8 | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 | |
Sur le plancher de ciment | Spécifications de pneu | 305*165 | 559*254 | 559*356 | 22*9-10 | 22*9-10 | 22*10-16 | 22*14-16 |
Matériel de pneu | Roue solide de polyuréthane, pneu solide adhésif | |||||||
Sur le rail | Mesure intérieure de rail (millimètres) | 1435mm | ||||||
Matériel de roue | Roue en acier de LD, roue de boîte d'ange | |||||||
Matériel de cadre | Q235 | Q235 | Q235 | Q235 | Q345 | Q345 | Q345 | |
Couleur | Adapté aux besoins du client | |||||||
Vitesse (km/h) | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-10 |
Personne à contacter: Jack
Téléphone: +8615736919601