Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Type: | chariot de transfert de rail de poche | Nom du produit: | Chariot en acier fondu hydraulique de levage et de transfert de rail de poche d'Explosion-toit pour |
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Diamètre de roue (millimètres): | 270-600 | Mesure intérieure de rail (millimètres): | 1200-2000 |
Puissance de moteur (kilowatts): | 1-15 | Charge de roue maximum (KN): | 14.4-265.2 |
Garde au sol (millimètres): | 50 | empattement (millimètres): | 1200-7000 |
Surligner: | véhicule guidé par rail,Appareils de manutention résistants |
Chariot en acier fondu hydraulique de levage et de transfert de rail de poche d'Explosion-toit pour l'usine sidérurgique de fer et
Le système d'opération du chariot en acier fondu hydraulique de levage et de transfert de rail de poche d'Explosion-toit pour l'usine sidérurgique de fer et est puissance de la basse tension 36V, le dispositif hydraulique peut être installé sur le chariot en acier fondu hydraulique de levage et de transfert de rail de poche d'Explosion-toit pour l'usine sidérurgique de fer et selon vos conditions. Ce chariot en acier fondu hydraulique de levage de série et de transfert de rail de poche d'Explosion-toit pour l'usine sidérurgique de fer et conviennent pour être employé dans le mauvais environnement, tel que, haute température, état d'explosion et ainsi de suite. Avec la structure simple et le petit prix, ces levage de série et chariot en acier fondu hydrauliques de transfert de rail de poche d'Explosion-toit pour l'usine sidérurgique de fer et est plus employé souvent pour transférer des matériaux de poche pour une distance courte d'un atelier à l'autre. Comparé au chariot de transfert de poche de série de KPX le temps de utilisation n'est pas limité. Comparé au chariot de transfert de poche de série de KPD, le levage et le chariot en acier fondu hydrauliques de transfert de rail de poche d'Explosion-toit pour l'usine sidérurgique de fer et n'a aucune condition stricte sur la construction de rail. Comparé à la série de KPJ, le coût est inférieur.
Paramètre de produit du chariot en acier fondu hydraulique de levage et de transfert de rail de poche d'Explosion-toit pour l'usine sidérurgique de fer et
Modèle | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
Charge évaluée (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Taille de Tableau (millimètres) | Longueur (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Largeur (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Empattement (millimètres) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Mesure intérieure de rail (millimètre) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de roue (millimètres) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Vitesse courante (minute) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Puissance de moteur (kilowatts) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | |
Capacité de batterie | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Tension de batterie | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Temps de fonctionnement où chargement complet | 4,32 | 4 | 3,3 | 3,2 | 2,9 | |
Distance courante pour une charge (kilomètres) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
Charge de roue maximum (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Poids de référence (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Modèle recommandé de rail | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Avantages et fonctions du chariot en acier fondu hydraulique de levage et de transfert de rail de poche d'Explosion-toit pour l'usine sidérurgique de fer et
1. La voiture de transfert de poche peut ajouter le dispositif de levage hydraulique.
2. La garde au sol de la voiture en acier fondue hydraulique de levage et de transfert de rail de poche d'Explosion-toit pour l'usine sidérurgique de fer et est exigée 50mm.
3. La puissance d'approvisionnement de la voiture en acier fondue hydraulique de levage et de transfert de rail de poche d'Explosion-toit pour l'usine sidérurgique de fer et peut être adaptée aux besoins du client, comme l'alimentation d'énergie de rail et l'alimentation d'énergie de tambour de câble…
4. Le genre de voiture en acier fondue hydraulique de levage et de transfert de rail de poche d'Explosion-toit pour l'usine sidérurgique de fer et peut être appliqué dans diverses occasions en tant qu'explosion à hautes températures et facile, s'accumulant, la poussière, fer de chute…
5. La rotation peut être réalisée pour ce des genres de voiture de transfert de poche roulant sur le rail, en tant que « s », en forme d'arc », « rail incurvé »
6. La roue de la voiture en acier fondue hydraulique de levage et de transfert de rail de poche d'Explosion-toit pour l'usine sidérurgique de fer et peut être conçue selon le degré de recourbement de la voie pour s'assurer que la voiture de transfert plate électrique de poche ne déraille pas pendant le procédé de transport.
7. Le dispositif de levage hydraulique peut être équipé selon la demande de clients de la voiture en acier fondue hydraulique de levage et de transfert de rail de poche d'Explosion-toit.
8. Les dispositifs anti-déflagrants peuvent être ajoutés de la voiture en acier fondue hydraulique de levage et de transfert de rail de poche d'Explosion-toit.
9. Le matériel d'isolation thermique peut être ajouté de la voiture en acier fondue hydraulique de levage et de transfert de rail de poche d'Explosion-toit accordant vos conditions.
10. Longévité élevée, longue durée
Les détails du chariot en acier fondu hydraulique de levage et de transfert de rail de poche d'Explosion-toit pour l'usine sidérurgique de fer et
Le plan du chariot en acier fondu hydraulique de levage et de transfert de rail de poche d'Explosion-toit pour l'usine sidérurgique de fer et
Application de produit du chariot en acier fondu hydraulique de levage et de transfert de rail de poche d'Explosion-toit pour l'usine sidérurgique de fer et
Personne à contacter: Jack
Téléphone: +8615736919601