la voiture de transfert à plat conduite par moter de metlon de poche de rail électrique de machine peut voiture de transfert de levage hydraulique adaptée aux besoins du client de rail
Le rail électrique de machine conduit par moter la voiture de transfert qu'à plat de metlon de poche peut voiture de transfert de levage hydraulique adaptée aux besoins du client de rail est actionné par le tambour câblé. Le courant alternatif de la source d'énergie 380V est fourni au moteur de traction par le câble. Le câble est rassemblé et libéré en lovant le dispositif monté sous la voiture. Le chariot de transfert peut réaliser l'opération complètement automatique par le système de PLC. Le chariot peut être appliqué dans l'environnement tel que l'environnement grave, la haute température, la structure simple antidétonante etc. et le coût bas le rendent populaire pour le transport d'atelier. Le chariot peut être appliqué dans l'occasion avec n'importe quelle capacité de chargement et haut utilisant la fréquence. Si la distance courante est au delà de 50m, le chariot doit installer l'arrangeur de câble pour aider avec le roulement de câble. La distance courante maximum est jusqu'à 200-400m.
L'avantage et les fonctions de la voiture de transfert à plat conduite par moter de metlon de poche de rail électrique de machine peuvent voiture de transfert de levage hydraulique adaptée aux besoins du client de rail
- Excellents réducteur et moteur de vitesse avec de haute qualité, assemblied ensemble parfaitement
- Des dispositifs sûrs sont installés dans la voiture de rail actionnée de bobine
- À télécommande peut être équipé ensemble pour actionner le puits actionné de voiture de rail de bobine
- La personnalisation peut être soutenue pour la voiture de rail actionnée de bobine
- Le genre de voiture de rail actionnée de bobine est avec la grande capacité et de haute qualité
- Le genre de voiture de rail actionnée de bobine peut être appliqué dans diverses occasions en tant qu'explosion à hautes températures et facile, s'accumulant, la poussière, fer de chute…
- Le dispositif de levage hydraulique peut être équipé selon la demande de clients
- Le cadre de V peut être installé pour le matériel arrondi selon votre besoin
- La voiture de rail actionnée de bobine est avec la haute utilisant la fréquence et le coût bas
- longue vie, aucune heure limitée.
- La distance courante de cette voiture de rail actionnée par sortes de bobine n'est pas limitée
- La voiture de rail actionnée de bobine n'est aucune condition stricte pour les rails
- Coutume v ou forme d'u
Componences principal de la voiture de transfert à plat conduite par moter de metlon de poche de rail électrique de machine peut voiture de transfert de levage hydraulique adaptée aux besoins du client de rail
Le Tableau technique de la voiture de transfert à plat conduite par moter de metlon de poche de rail électrique de machine peut voiture de transfert de levage hydraulique adaptée aux besoins du client de rail
| Modèle |
2t |
20t |
50t |
100t |
150t |
| Charge évaluée (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
| Taille de Tableau (millimètres) |
Longueur (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
| |
Largeur (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
| |
Heigth (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
| Empattement (millimètres) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
| Mesure intérieure de rail (millimètre) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
| Diamètre de roue (millimètres) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
| Quantité de roue |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
| Garde au sol (millimètres) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
| Vitesse courante (minute) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
| Puissance de moteur (kilowatts) |
1 |
2,2 |
5 |
10 |
15 |
| Temps de fonctionnement où chargement complet |
4,32 |
4 |
3,3 |
3,2 |
2,9 |
| Distance courante pour une fois la charge (kilomètres) |
6,5 |
4,8 |
4 |
3,8 |
3,2 |
| Poids de référence (t) |
2,8 |
5,9 |
8 |
14,6 |
26,8 |
| Modèle recommandé de rail |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
| Charge de roue maximum (KN) |
14,4 |
77,7 |
174 |
343,8 |
265,2 |
| Tension de batterie (v) |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
| Capacité de batterie (oh) |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
Le plan de la voiture de transfert à plat conduite par moter de metlon de poche de rail électrique de machine peut voiture de transfert de levage hydraulique adaptée aux besoins du client de rail
L'application et l'utilisation de la voiture de transfert à plat conduite par moter de metlon de poche de rail électrique de machine peuvent voiture de transfert de levage hydraulique adaptée aux besoins du client de rail
La chaîne de fabrication de la voiture de transfert à plat conduite par moter de metlon de poche de rail électrique de machine peut voiture de transfert de levage hydraulique adaptée aux besoins du client de rail
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L'emballage et l'expédition de la voiture de transfert à plat conduite par moter de metlon de poche de rail électrique de machine peuvent voiture de transfert de levage hydraulique adaptée aux besoins du client de rail
Notre service de la voiture de transfert à plat conduite par moter de metlon de poche de rail électrique de machine peut voiture de transfert de levage hydraulique adaptée aux besoins du client de rail
Les certificats
Notre usine
Q ET A
1.Q : Quel est le MOQ ?
A : Actuellement, notre MOQ est 1 ensemble.
2. Q : Quelle est la taille et la charge de cette voiture de transfert de rail ?
A : La taille et la charge de notre cette voiture de transfert de rail est conception adaptée aux besoins du client selon votre condition.
3. Q : Peut choisir l'alimentation d'énergie ?
A : Oui, comme le tambour de câble, le rail actionné, la barre omnibus actionnée, le câble de remorquage actionné, etc.
4. Q : Quel est le délai d'exécution, les conditions de livraison, et le terme de paiement ?
A : Habituellement notre délai d'exécution est de 45 jours, pour une certaine voiture de transfert spéciale de bobine de rail, telle que la voiture de transfert de bobine de rail, il peut-être plus longtemps à 60 jours. Au sujet des conditions de livraison, nous acceptons EXW, le GOUSSET, CAF, DDU. Au sujet du paiement, nous acceptons T/T ou L/C.
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