Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Nom du produit: | la voiture de transfert à plat conduite par moter de poche de rail électrique de machine peut voitur | Type: | Voiture de transfert de poche de rail |
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empattement (millimètres): | 1200-7000 | Vitesse courante (m/min): | 0-15 |
Mesure intérieure de rail (millimètres): | 1200-2000 | couleur: | Personnalisé |
Taille de Tableau: | Personnalisé | Quantité de roue: | 4 |
Surligner: | rail guided vehicle,heavy duty handling equipment |
la voiture de transfert à plat conduite par moter de poche de rail électrique de machine peut voiture de transfert de levage hydraulique adaptée aux besoins du client de rail
Le rail électrique de machine conduit par moter la voiture de transfert qu'à plat de poche peut voiture de transfert de levage hydraulique adaptée aux besoins du client de rail est actionné par le tambour câblé. Le rail électrique de machine conduit par moter la voiture de transfert qu'à plat de poche peut voiture de transfert de levage hydraulique adaptée aux besoins du client de rail est toujours utilisé en tant qu'on transportant et équipement de levage avec des grues. La voiture de transfert à plat conduite par moter de poche de rail électrique de machine pourrait être utilisée à carrry l'acier et l'aluminium love pour la fabrication de fonderie en métal. Pour protéger les bobines tombant vers le bas, nous ajoutons habituellement le soutien de forme de v des clients. Selon les exigences des clients, nous pouvons concevoir un ou plusieurs appuis au sujet des remorques motorisées de transport.
L'avantage et les fonctions de la voiture de transfert à plat conduite par moter de poche de rail électrique de machine peuvent voiture de transfert de levage hydraulique adaptée aux besoins du client de rail
Componences principal
Tableau technique
Modèle | 2t | 20t | 50t | 100t | 150t | ||
Charge évaluée (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | ||
Taille de Tableau (millimètres) | Longueur (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 | |
Largeur (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | ||
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | ||
Empattement (millimètres) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | ||
Mesure intérieure de rail (millimètre) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | ||
Diamètre de roue (millimètres) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | ||
Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | ||
Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | ||
Vitesse courante (minute) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | ||
Puissance de moteur (kilowatts) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | ||
Temps de fonctionnement où chargement complet | 4,32 | 4 | 3,3 | 3,2 | 2,9 | ||
Distance courante pour une fois la charge (kilomètres) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3,8 | 3,2 | ||
Poids de référence (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | ||
Modèle recommandé de rail | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | ||
Charge de roue maximum (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | ||
Tension de batterie (v) | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 |
Application et utilisation
Conception d'isolation thermique
Appui exclusif de poche
Usine de fonderie
Transport de scories de poche
Personne à contacter: Jack
Téléphone: +8615736919601