Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Nom du produit: | chariot de rotation hindustrial de transfert de rail | Capacité: | 1-300T |
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Vitesse de course: | 0-50m/min (réglable) | Méthode de contrôle: | À télécommande/pendant |
couleur: | Personnalisé | ||
Surligner: | voiture de transfert de rail,chariot à transfert de charge |
charge lourde fabriquant le chariot de rotation industriel de transfert de rail
Le chariot de rotation industriel de transfert de rail de BXC est actionné par la batterie. La batterie est installée à l'intérieur de la voiture. Le courant est fourni à tirer le moteur par le système contric électrique, qui fait le chariot de transfert démarrer, pour s'arrêter, avancent, se déplacent vers l'arrière, tournent autour, vitesse de changement, etc. Le chariot de rotation industriel de transfert de rail de BXC peut courir entre deux voies perpendiculaires et le chariot de rotation industriel de transfert de rail est pourrait également courir sur le tarck de voie de L-forme ou de S-forme ou la voie incurvée.
Le chariot de rotation industriel de transfert de rail de BXC est disponible dans l'environnement inflammable et explosif ou est employé comme voiture de ferry. Alao, nous assurerons de divers types plate-forme d'élévation hydraulique si vous avez besoin. Le démarrage des moteurs de C.C installés dans le chariot de rotation industriel de transfert de rail est lisse avec le couple élevé et la basse tension, ainsi la force d'impact au réducteur est beaucoup plus faible. Dans le temps d'asme, la durée de vie des moteurs est beaucoup plus longue qu'un type habituel. Le chariot de rotation industriel de transfert de rail de BXC convient au transport de fond et basse fréquence puisque sa course est condition illimitée et basse à la voie. Mais la batterie a besoin d'entretien régulier. Et le temps de utilisation limité selon la capacité de batterie.
de chariot de transfert de de chariot de transfert
Modèle | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
Charge évaluée (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Taille de Tableau (millimètres) | Longueur (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Largeur (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Empattement (millimètres) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Mesure intérieure de rail (millimètre) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de roue (millimètres) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Vitesse courante (minute) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Puissance de moteur (kilowatts) | 1 | 2,2 | 5 | 10 | 15 | |
Capacité de batterie | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Tension de batterie | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Temps de fonctionnement où chargement complet | 4,32 | 4 | 3,3 | 3,2 | 2,9 | |
Distance courante pour une charge (kilomètres) | 6,5 | 4,8 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
Charge de roue maximum (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Poids de référence (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Modèle recommandé de rail | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Personne à contacter: Jack
Téléphone: +8615736919601