Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Source énergie: | batterie d'accumulateurs | Mode d'opération.: | Pandent et contrôleur à distance |
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Cadre de chariot: | Q235B | Mesure de rail: | Non |
couleur: | Jaune/adapté aux besoins du client | Le temps de travail: | Journée entière |
À roues: | Roue d'acier de fonte | Dispositif de Safrty: | Tampon, lumière d'alarme, boutons d'arrêt d'urgence |
Fonction spéciale: | Antiexplosion, résistant à la chaleur, se soulevant, boulette | Dimension: | Personnalisé |
Surligner: | chariot à piles,chariot à piles |
Introduction
Notre équipement de manutention cru de voiture de transfert de batterie de structure de poutre en caisson est actionné par la batterie d'accumulateurs qui est installée dans la voiture. Il peut fonctionner sur le “S” et les chemins de fer en forme d'arc pour porter beaucoup de différents genres de substance. L'équipement de manutention cru peut également être utilisé dans l'état de ferry et des environnements inflammables et explosifs, le dispositif de levage hydraulique peuvent être employés ont installé sur les appareils de manutention. Un tel outil de manipulation aimable est également approprié pour être employé dans le transport long de distance et bas utilisant la fréquence.
Composants
Batterie d'accumulateurs, chargeur de batterie, axe et axe se reliant, roues de chariot de transfert, boîte de contrôle électrique, cadre de chariot de transfert, moteur électrique de C.C, ralentisseur, pendant de bouton poussoir, contrôleur à distance ; Le dispositif de levage hydraulique peut être ajouté dans l'équipement de manutention cru.
Caractéristiques principales
Le moteur de C.C dans l'équipement de manutention cru a les avantages du début stable, la grande puissance démarrante, petit impact au réducteur de vitesse, basse tension, longue vie et ainsi de suite.
Comparé à d'autres types, l'équipement de manutention cru à piles est plus sûr et flexible. Et la distance courante n'est pas limitée.
Elle n'a aucune condition stricte pour la construction du chemin de fer.
Paramètres
Modèle | BWP-5t | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
Charge évaluée (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Charge évaluée effectuée (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Structure de cadre | Plaques d'acier soudées, poutre | ||||
épaisseur de la plaque d'acier | 8 | 14 | 14 | 16 | 16 |
Poids de chariot (t) | 4,3 | 7,9 | 8,8 | 10 | 10,5 |
Charge maximale de roue (t) | 2,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 |
Condition au sol | Plancher de ciment ou au sol de plaque d'acier | ||||
Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Taille de Tableau (millimètre) | 3000*2000 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
Taille du chariot entier (millimètres) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 |
Empattement (millimètre) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
Les axes distancent (les millimètres) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
Rayon de rotation (millimètre) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
Type de rotation | Rotation tout en conduisant sans l'arrêt | ||||
Méthode de contrôle pour la rotation | Commandez le bouton | ||||
Structure de rotation | Mécanique | ||||
Puissance de moteur (kilowatts) | 3,5 | 7 | 10 | 12 | 15 |
Diamètre de roue (millimètre) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) |
Matériel de roue | ZG55+hydropurture | ||||
Vitesse courante (m/min) | 0-15 | 0-12 | |||
Principe de frein | Frein magnétique électrique | ||||
Équilibre au sol | ajustement automatique mécanique | ||||
Méthode d'opération | Avec le fil ou aucun fil | ||||
Modèle de batterie | D-250 24pieces | D-440 24pieces | D-250 36pieces | D-330 36pieces | D-440 36pieces |
Entretien de batterie | Exempt de l'entretien | ||||
L'installation du chargeur | Installé sur le chariot | de type fente | |||
Couleur de chariot | Panneau jaune et d'avertissement | ||||
La fonction du chargeur | Arrêt automatique pour des obstacles | ||||
Contrôle de radar | 3-0.3 m, arrêt automatique pour des obstacles | ||||
Équipement d'avertissement | Bruit et lumière | ||||
D'autres fonctions | Lumière de rotation, lumière de nuit et affichage de puissance |
Q ET A
Personne à contacter: Jack
Téléphone: +8615736919601