Le chemin de fer manipulant le transfert en acier de palette de véhicule transporte en charrette le chariot plat sans rail de moteur
Lancement de produit---Chariot plat sans rail de moteur
Le chariot plat sans rail de moteur est à piles. Il peut être employé sur le « S » et les chemins de fer en forme d'arc et même la course entre deux chemins de fer perpendiculaires. Il est sûr, flexible et la distance courante n'est pas limitée. Le chariot plat sans rail de moteur n'a aucune condition stricte pour la construction du chemin de fer. Il convient pour être employé dans le transport de fond, et c'est une grande solution de manipulation du matériel lourde d'industrie.
Sites d'application---Chariot plat sans rail de moteur
Ce genre de chariot plat sans rail de moteur a une utilisation large dans diverses branches. Par exemple : il peut être employé pour transporter le moule meurent dedans usine et manipulant l'objet entre les baies. Et également il a employé pour le transfert de finition de bobines dans les ateliers ou a employé comme véhicule de ferry pour croiser le fossé.
Les pièces de canalisation---Chariot plat sans rail de moteur
Les composantes clés de notre chariot plat sans rail de moteur incluent : moteur électrique et équipement, réducteur de vitesse, roue plate de chariot (roues fixes, roues de pivot), cadre plat de chariot, dispositif d'avertissement, à distance-contrôleur, boîte d'appareils électriques, batterie d'accumulateurs d'entretien et système de transmission etc.
Paramètres techniques---Chariot plat sans rail de moteur
| Modèle |
BXC-2t |
BXC-20t |
BXC-50t |
BXC-100t |
BXC-150t |
| Charge évaluée (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
| Taille de Tableau (millimètre) |
Longueur (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
| Largeur (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
| Taille (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
| Empattement (millimètre) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
| Mesure intérieure de rail (millimètre) |
1200 |
1435 |
1435 |
200 |
2000 |
| Diamètre de roue (millimètre) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
| Quantité de roue |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
| Garde au sol (millimètre) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
| Vitesse courante (minute) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
| Puissance de moteur (kilowatt) |
1 |
2,2 |
5 |
10 |
15 |
| Capacité de batterie |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
| Tension de batterie |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
| Temps de fonctionnement où chargement complet |
4,32 |
4 |
3,3 |
3,2 |
2,9 |
| Distance courante pour une charge (kilomètre) |
6,5 |
4,8 |
4 |
3,8 |
3,2 |
| Charge de roue maximum (KN) |
14,4 |
77,7 |
174 |
343,8 |
265,2 |
| Poids de référence (t) |
2,8 |
5,9 |
8 |
14,6 |
26,8 |
| Modèle recommandé de rail |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
Principe de fonctionnement---Chariot motorisé de transfert
Notre chariot plat sans rail de moteur est un genre d'équipement de manutention sans tête. Il est actionné par la batterie d'accumulateurs. La batterie est installée dans le chariot et nous équipons également le chargeur intelligent pour lui. Le chariot plat sans rail de moteur est commandé par des systèmes de contrôle de transmission pour réaliser vont en avant, arrière, tournent autour, ajustent la vitesse et d'autres fonctions. Le PLC est disponible s'il y a lieu.
Pourquoi choisissez-nous ?
Notre chariot plat sans rail de moteur actionné la batterie et en voyageant de façon constante
Fonctionnement sur les chemins de fer droits ou sur le “S” et les chemins de fer en forme d'arc pour porter beaucoup le matériel ;
Le chariot plat sans rail de moteur est durable et peut être employé dans l'état de ferry, environnement inflammable et explosif
Il convient au transport long de distance ;
Le dispositif de levage hydraulique, l'appui de rouleau et beaucoup d'autres équipements peuvent être installés sur le chariot motorisé à transfert ;
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