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Voiture plate électrique de plate-forme de transfert de matière première pour le transport de Rebar

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Voiture plate électrique de plate-forme de transfert de matière première pour le transport de Rebar

Name: Voiture plate électrique de plate-forme de transfert de matière première pour le transport de Rebar
Brand: electric battery powered trackless utility vehicles
SKU: véhicules utilitaires sans rail à piles électriques
Price: 2000 USD
Availability: InStock
Rating: 4.6 (172 reviews)

Raw Material Transfer Platform Electric Flat Car For Rebar Transportation

Image Grand : Voiture plate électrique de plate-forme de transfert de matière première pour le transport de Rebar

Détails sur le produit:

Lieu d'origine:	Chine (continentale)
Nom de marque:	electric battery powered trackless utility vehicles
Certification:	CE ISO SGS
Numéro de modèle:	véhicules utilitaires sans rail à piles électriques

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min:	1 ensemble
Prix:	USD 2000~7800 set
Détails d'emballage:	Piège et cas en bois
Délai de livraison:	travail 20 jours après paiement reçu d'équilibre
Capacité d'approvisionnement:	mois de 100 ensembles

Contact

Description de produit détaillée

Nom de produit:	véhicules utilitaires sans rail à piles électriques	Capacité:	1-300T
Taille du tableau:	Adapté aux besoins du client	Taille:	Adapté aux besoins du client
Vitesse de course:	0-50/min (réglable)	Service après-vente fourni:	Ingénieurs disponibles pour entretenir des machines
Mode de contrôle:	Contrôle du pendant/Remote/PLC
Surligner:	Chariot électrique de transfert de transport de Rebar , Voiture plate électrique de GV , Chariot matériel de transfert de transport de Rebar

Voiture plate électrique de plate-forme de transfert de matière première pour le transport de Rebar

Lancements de produit

Les chariots à piles de transfert de cargaison de plate-forme sur le fabricant de rail est notre chariot plus populaire. Il est employé pour déplacer des matrices, des bobines ou des matériaux entre le pressroom et le centre de stockage et d'entretien de matrice. Les chariots à piles de ce de plate-forme transfert de cargaison sur le fabricant de rail a l'avantage de déplacer la longueur entière de l'installation industrielle, où des matrices qui sont déplacées par des grues sont limitées à la distance du voyage de grue, ou doit être transférés à partir de la baie de grue pour tendre le cou la baie.

Paramètres

BWP-2t	BWP-20t	BWP-50t	BWP-100t	BWP-150t
Charge évaluée (t)		2	20	50	100	150
Taille de Tableau (millimètres)	Longueur (L)	2000	4000	5500	6500	10000
	Largeur (W)	1500	2200	2500	2800	3000
	Heigth (H)	450	550	650	900	1200
Empattement (millimètres)		1200	2800	4200	4900	7000
Mesure intérieure de rail (millimètres)		1200	1435	1435	2000	2000
Diamètre de roue (millimètres)		270	350	500	600	600
Quantité de roue		4	4	4	4	8
Garde au sol (millimètres)		50	50	50	75	75
Vitesse courante (minute)		0-25	0-20	0-20	0-20	0-18
Puissance de moteur (kilowatts)		1	2,2	5	10	15
Capacité de batterie		180	180	330	440	600
Tension de batterie		24	48	48	72	72
Temps de fonctionnement où chargement complet		4,32	4	3,3	3,2	2,9
Distance courante pour une charge (kilomètres)		6,5	4,8	4	3,8	3,2
Max Wheel Load (KN)		14,4	77,7	174	343,8	265,2
Poids de référence (t)		2,8	5,9	8	14,6	26,8
Modèle recommandé de rail		P15	P24	P43	QU100	QU100

Image détaillée

Détails de chariot de transfert

Le matériel de roue de chariot de transfert est polyuréthane et convient pour voyager sur le ciment

Double commande de moteur

Freins de moteur électrique

Construction soudée d'acier de construction

Contrôle sans fil disponible

Pendant de câble pour la promenade près des contrôles

Voiture plate électrique de plate-forme de transfert de matière première pour le transport de Rebar

Comment choisir le chariot de transfert

Il y a des types de thress de chariots de transfert, chacun conçu pour différentes applications. Elles sont :
Le type remorqué transporte en charrette - pour des charges jusqu'à 100 tonnes. Les chariots ont des roulettes ou des roues de grue et sont manuellement déplacés sur lisse aux planchers semi-lisses ou sont remorqués derrière des chariots élévateurs ou derrière les chariots actionnés montés sur le rail. Ils sont une alternative économique à acheter un deuxième chariot actionné. Des treuils peuvent également être utilisés pour tirer des chariots de ce type pour des applications de sur-rail. Des chariots peuvent être classés selon des conditions des zones de manoeuvre avec des contraintes de l'espace.
Le type de Sur-rail transporte en charrette - pour des charges jusqu'à 300 tonnes. Des chariots sont montés sur le rail en acier pour faire la navette le long d'un chemin fixe. Ils peuvent être C.A. actionné ou C.C à piles. Typiquement utilisé pour les matériaux mobiles tels que l'acier ou des réservoirs des liquides d'un emplacement à l'autre. De plus grandes capacités et tailles de chariot sont disponibles pour des applications spécifiques. Des cadres faits sur commande de plate-forme peuvent être conçus pour que des assemblées spécifiques portent un décalage de production entier et pour servent même de base mobile stable de machine.
Le type orientable transporte en charrette - pour des charges jusqu'à 300 tonnes. Les chariots ont deux deux de pivot roulettes fixes et et sont C.C à piles (C.A. facultatif actionné). Des chariots sont conçus pour voyager sur lisse aux planchers de niveau semi-lisses. La personnalisation est disponible pour des applications spécifiques.

Au sujet de la société

Henan parfait est une collection de recherche et développement, la conception, fabrication en tant qu'une de l'entreprise manufacturière internationale professionnelle du chariot de transfert de bobine. Notre société a été fondée pendant 13 années et a l'entreprise devenue dans les affaires motorisées de chariot de transfert de bobine.