Occasions lentes de bobine à transfert de distance en acier de chariot pour faire court

Voiture de rail en acier de bobine appropriée aux occasions lentes de Court-distance

Approprié à la court-distance, occasions lentes. Afin de réduire l'usage de câble, il convient aux applications avec la haute fréquence et la basse taille de véhicule. La distance d'entraînement de cette série de voiture de rail en acier de bobine est généralement moins de 20 mètres. Dans le cas de la distance lente de vitesse courante et d'entraînement de short, le câble de halage peut être employé pour réduire l'usage de câble. Le mécanisme est simple et le coût est bas. C'est un avion commun de passage piéton dans l'atelier. Cette voiture convient aux applications où la fréquence de l'utilisation est haute et la taille du véhicule est basse.

Règlements fonctionnants de sécurité pour les voitures plates électriques

1. La voiture de rail de bobine d'acier électrique peut démarrer sans à-coup seulement après sonner la cloche, et prête l'attention à la situation anormale autour de elle, et soit prête pour se garer à tout moment. On ne permet aucune collision avec l'arrêt de rail à l'extrémité de la voie.

2. Des voitures de rail de bobine d'acier électrique devraient être exploitées à un plus à basse vitesse et aucun changement de direction rapide n'est permis.

3. On ne permet pas à des des voitures de rail de bobine d'acier électrique de surcharger en chargeant des marchandises. Les marchandises devraient être empilées également.

4. En cas de panne de courant soudaine, le commutateur de commande devrait être reconstitué à zéro. Après que la voiture de rail de bobine d'acier électrique ait fini son travail, elle doit découper l'alimentation d'énergie et décharger l'équipement de nettoyage de charge.

Paramètres techniques de la voiture de rail en acier de bobine appropriée aux occasions lentes de Court-distance

Conditions de dérouillage et de peinture pour des voitures de rail de bobine d'acier électrique :

1. L'épaisseur de film de chaque couche de voiture plate électrique est le micron 25-35, et toute l'épaisseur de film est le micron 75-140.

2. La partie B traitera et fabriquera les voitures plates électriques dans l'accord strict avec des impératifs techniques et des dessins d'étude, et notent auto-inspection.

Conditions d'ensemble de voiture de rail de bobine d'acier électrique :

L'extrémité mobile des deux incidences de wheelset de la voiture plate électrique sera installée du même côté du véhicule.

Les impératifs techniques généraux pour l'acier électrique lovent des voitures de rail (matériaux) :

Les propriétés mécaniques des matériaux de coquille de réducteur pour des voitures de rail de bobine d'acier électrique ne seront pas inférieures à ceux de HT200 dans le gigaoctet 9439.

Impératifs techniques généraux pour les voitures plates électriques (cadre)

Soudure à l'arc électrique submergée automatique pour la soudure électrique de voiture plate.